|
.:::назад
СВЕТОДИОДНЫЙ СВЕТИЛЬНИК ДДУ01-12х2-001* И
ДДУ01-12х2-002 У1* «ПЛАТФОРМА»
|
Светильник
ДДУ01-12х2-001 У1* и ДДУ01-12х2-002 У1* «Платформа»
предназначен для освещения крытых
железнодорожных платформ, мест
проведения строительных работ, навесов,
проездов, арок и т.п.
Светильник
состоит из светодиодного модуля и блока
питания.
Блок питания устанавливается (крепиться)
отдельно. |
КОРПУС
Корпус на основе алюминиевого
экструзионного профиля обеспечивает
оптимальный тепловой режим профиля.
ЦВЕТ СВЕЧЕНИЯ
В качестве источника света в светильнике
применены высокоэффективные
энергосберегающие светодиоды белого
холодного цвета свечения.
КРЕПЛЕНИЕ
Крепление светодиодного модуля к
поверхности осуществляется с помощью
лиры (ручки), в которой для этого
имеются два крепёжных отверстия.
РЕГУЛИРОВАНИЕ УГЛА НАКЛОНА
Лира прикреплена к корпусу светодиодного
модуля с помощью двух болтов, ослабив
которые, возможно осуществить поворот
светодиодного модуля на требуемый угол с
последующей его фиксацией.
Технические характеристики:
|
Напряжение
питания |
170-264 В (50Гц) |
|
Потребляемая
мощность, не более |
30 Вт |
|
Коэффициент
мощности |
0,92 |
|
Световой
поток, не менее |
1500 лм |
|
Индекс
цветопередачи |
70 |
|
Степень защиты
светильника |
IP 54 |
|
Степень защиты
светодиодного модуля |
IP 65 |
|
Цветовая
температура |
5 700 К |
|
Диапазон
рабочих температур |
-35… +45 °С |
|
Габаритные
размеры, мм |
280х130х120 |
|
Масса не более |
4 кг |
Срок службы
/ гарантийный срок службы, год |
10/3 |
|
Рекомендуемая
высота подвеса, м |
от 4,5 до 7 |
|


pitaniya.jpg) |
|
Кривая силы света
ДДУ01-12х2-002 У1* |
Кривая силы света
ДДУ01-12х2-001 У1* |
|
 |
 |
СВЕТОТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ (пример)
Параметры железнодорожной платформы:
• Ширина крытой
освещаемой платформы – 6,5 м;
• Рекомендуемая высота
подвеса – 6.0 м;
• Минимальная
освещенность – от 5 лк (коэффициент
запаса 1.5);
• Шаг установки
светильников – 12м. |
|
Прожектор: ДДУ01-12х2-002 У1* |
Прожектор: ДДУ01-12х2-001 У1* |

 |

 |
Расчетные
поверхности/Изолинии (Е, вертикальные): |
|
|
 |

|
|
Пример внедрения: железнодорожная
станция "Ждановичи" г. Минск |
|
 |
vnedrenie1.jpg) |
|
|